从亚航航班的售票平台开始，AirAsia.com现今正发展成为东盟领先的一站式旅游、生活方式、电子商务平台，提供航班、酒店、旅游活动、购物等产品。

在充满挑战的运营环境中，AirAsia.com通过多元化和数码创新取得了可观的增长。

AirAsia.com首席执行员陈家欣分享了她的看法：

在危机中寻找机会

1. AirAsia.com近期有什么新动态？

我们一直将东盟视为我们的游乐场，为东盟区域的6.4亿人口连接到亚太地区的160个目的地。由于疫情还未平息，跨境旅行也持续被限制，我们正在寻找创新的方法来克服这些限制。 

考虑到这一点，我们最近在马来西亚和泰国推出的“无限飞行通行证（Unlimited Flight Pass）”允许客人“先购买，以后再飞”的概念，是我们旨在振兴国内旅游业复苏的最新举措之一。鉴于我们不能预知国家边境能何时开放及解除航空旅行限制，这一类型的产品相当受乘客欢迎。在亚洲可说是首创，我们在马来西亚和泰国推出的无限飞行通行证取得了巨大的成功，这反映出消费者想要再次出游的强烈需求。在整个活动期间，我们所售出的通行证超过20万张，并且收到了许多将该无限飞行通行证引入其他市场的要求。

我们会密切关注所有市场的国内旅行情况，并希望在航班限制放宽后将无限飞行通行证在其他市（例如印尼和菲律宾）推介。

续马来西亚和泰国的无限飞行通行反应热烈，我们将产品范围扩展至酒店与活动。我们的酒店组合优惠(Hotel Bundle Deals)与活动组合优惠（Activity Bundle Deals）不仅价格实惠及方便，而且非常适度假或与家庭出游，客户在预订10夜的酒店住宿可以节省多达50％的费用。

2. SNAP自2020年6月重新推介以来的进展如何？

SNAP是保证最优惠价格的航班+酒店配套，也是我们旨在振兴国内旅游业的最新产品。目前，我们最受欢迎的飞行与住宿组合的目的地包括浮罗交怡、亚庇和槟城。在管制令放宽之后，我们的产品需求也随着增长，很明显，许多消费者都渴望着能度假！

我们是全球唯一拥有航空公司的在线旅行社（Online Travel Agent简称OTA），因此我们能够提供最具竞争力的价格。我们根据每个航班、航线的市场需求而将机票价格优化，并直接与3到5星级酒店合作，以最实惠的价格提供航班+酒店配套。

迄今为止，随着我们继续在东盟扩展，我们已经与马来西亚、泰国和印尼的400多家连锁酒店和100多家独立酒店建立了合作关系。

我们也通过马来西亚酒店协会与更多本地酒店携手合作，并希望与吉隆坡、浮罗交怡、槟城以及东马的独立酒店加强合作。

看到SNAP机票+酒店配套的良好反应，我们计划在接下来的几个月中将SNAP扩展到东盟的其他地区，计划从泰国开始。

忠于我们的本质

3. 在这前所未有的时期，AirAsia.com如何克服挑战？

在我们都面对的新环境中，AirAsia.com的首要目标是在充满挑战的经济环境中保持增长。作为行业的颠覆者，我们将危机视为在一个在行业中的成长机会。

目前，AirAsia.com正专注于促进国内旅行，直到国际边界重新开放和放宽旅行限制。鉴于亚航的市场主导地位（马来西亚的市场份额超过73％），我们正在利用自身的优势来推动目前有需求的国内航空旅行。

回到我们的本质，我们的理念是让人人都能负担得起旅行。我们将继续利用一站式旅行生态系统，并专注于在当前市场条件下最相关的业务，继续开发更多令人期待的产品。同时，我们也将继续尽我们的一臂之力支持当地社区，例如我们的“Save Our Shops”活动在行动管制令让将近2,000家小型独立实体零售商加盟我们的电子商务平台。最近Hari Raya Korban共同发起的“Korban Perdana with IKHLAS”计划也协助了1,600个家庭。

4. 随着航空公司的承载量下降和激励竞争，您为使所有人都能负担得起的旅行有什么策略？

机票价格应承载量与需求而变。航空业是受疫情影响打击最大的行业之一，正在经历一段时期的整合，将机票价格合理化是必然的结果。  

亚航的核心一直是为顾客提供价值、选择和创新。我们不断地审查我们的产品并进行创新，以最具竞争力的价格满足顾客的需求。我们在竞争激烈的行业中生存了18年，并通过提供最佳的价格、最佳的东盟连接性和最佳的客户体验，成为低成本航空领域的领导者。

随着AirAsia.com成为东盟增长最快的旅行和生活方式平台，我们预计我们的航空业务与航空附属收入将逐步稳定，而非航空业务的收入则将逐渐增长并成为集团业务优先发展的关键领域。未来，我们预计我们的非航空业务收入将超越航空业务的业绩，这就是我们专注于在B2B和B2C领域中开拓创新产品的原因，其中包括旅行、生活方式、电子商务和媒体领域。

5. AirAsia.com正在筹备其他计划吗？

在“新常态”下，我们不得不重新调整业务重点，短期以内我们会注重于国内旅行。

我们最近还推介了IKHLAS.com，专为穆斯林提供旅游和生活方式产品的平台。IKHLAS专门为穆斯林旅客提供多种服务，包括FIT（“自由独立旅行者”）、朝觐与副朝（待朝圣恢复时），还有电子商务市场上经Halal认证的消费品、及在线Qurban，这样穆斯林就可以在出行限制期间仍履行宗教职责。

在恢复的道路上

6. 今年首个季度，AirAsia.com推出了新产品、优惠及机票加酒店配套使收入增长了118％，能否预计接下来的几个季度的业绩将持续上升？

在行动管制令逐渐放宽的同时，更多活动也得以进行而人民们也渐渐习惯了出行的新常态。我们期待看见旅游业也渐渐复苏，并持续支持我们其他如休闲、电子商务及媒体等的非航空业务。

虽然东盟依然是我们最重要的据点而国内旅游是我们目前短期关注的目标，但是我们依旧期待国际旅游的开放，以便能实现airasia.com作为东盟领先高价值旅游与休闲品牌的巨大潜力。

在等待国际边界重新开放之时，我们也与各大主要航空公司洽谈，将拥有庞大欧洲及中东飞行网络的航空与亚航在东南亚的广泛飞行网络结合。这种策略性的合作将配合我们的现有伙伴Kiwi.com，为我们的乘客创造一个航班连接搜索平台，提供一站式及最佳价格保证的服务。

7. 您怎么看待整体行业在复航后的复苏程度？市场的需求有如期待般的恢复或是超越期待吗？

根据我们最近办的市场调查结果，接近45%的旅客都向往在行动限制期结束后前往旅游。在亚航恢复航班营运后，我们官网的航班搜寻度增加了150%，截至今年六月AirAsia.com每天共有一百万个访客。

我们的本地旅游产品非常受欢迎。仅在七月内我们整体集团就售出了超过一百万个机位，而且我们正持续提高承载量。若出行活动的各种限制被取消，我们希望在第三季度达致70%至80%的承载率。 

根据顾客们对我们本地旅游产品的受欢迎程度，我们相信只要旅游限制及隔离制度被取消后，国际旅游的需求将大力反弹。

正因为东盟各国的连接性及旅游业代表着五大东盟国整体国内生产总值（GDP)的15%，我们非常期待各国能重新开放边境让我们翱翔天际。