AirAsia.com 冀成為東盟擴展最快的一站式旅遊和生活方式平台

AirAsia.com行政總裁陳家欣

從亞洲航空航班的售票平台開始，AirAsia.com現今正發展成為東盟領先的一站式旅遊、生活方式、電子商務平台，提供航班、酒店、旅遊活動、購物等產品。

在充滿挑戰的運營環境中，AirAsia.com通過多元化和數碼創新取得了可觀的增長。

AirAsia.com行政總裁陳家欣分享了她的看法：

危中尋機

1. AirAsia.com近期有何新動態？

我們一直視東盟為我們的遊樂場，為東盟區域的6.4億人口連接到亞太地區的160個目的地。由於疫情尚未平息，跨境旅行也持續被限制，我們正在尋找創新的方法來克服這些限制。

考慮到這一點，我們最近在馬來西亞和泰國推出的“無限飛通行証（Unlimited Flight Pass）允許客人「先購買，後再飛」的概念，是我們協助逐步振興國內旅遊業的最新舉措之一。由於我們無法預知國家邊境何時開放及解除航空旅行限制，這一類型的產品相當受乘客歡迎。在亞洲可說是首創，我們在馬來西亞和泰國推出的無限飛通行証取得了巨大的成功，這反映出消費者想要再次出遊的強烈需求。在整個活動期間，我們售出超過20萬張通行証，並且收到了很多想將該無限飛通行証引入其他市場的要求。

我們會密切關注所有市場的國內旅行情況，並希望在航班限制放寬後能夠將無限飛通行証在其他城市（例如印尼和菲律賓）推出。

繼反應熱烈的馬來西亞和泰國的無限飛通行証活動，我們將產品範圍擴展至酒店與活動。我們的酒店組合優惠（Hotel Bundle Deals）與活動組合優惠（Activity Bundle Deals）不僅價格實惠且很方便，非常適合度假或家庭遊旅客，客戶在預訂10晚的酒店住宿可以節省超過50％的費用。

2. SNAP自2020年6月重新推出以來的進展如何？

SNAP是保證最優惠價格的機票連酒店套票，也是我們旨在振興國內旅遊業的最新產品。目前，最受歡迎的套票目的地是浮羅交怡、亞庇沙巴和檳城。產品需求在管制令放寬之後有所增長，明顯地，許多消費者都渴望著能度假！

我們是全球唯一擁有航空公司的在線旅行社（Online Travel Agent簡稱OTA），因此我們能夠提供最具競爭力的價格。我們根據每個航班以及航班的市場需求將機票價格進行優化，並直接與3到5星級酒店合作，以最實惠的價格提供機票連酒店套票。

目前為止，隨著我們業務在東盟的不斷擴展，我們已經與馬來西亞、泰國和印尼的400多家連鎖酒店和100多家獨立酒店建立了合作關係。

我們也通過馬來西亞酒店協會與更多本地酒店攜手合作，並希望與吉隆坡、浮羅交怡、檳城以及東馬的獨立酒店加強合作。

看到SNAP機票連酒店套票的良好反應，我們計劃在接下來的幾個月中將SNAP擴展到東盟的其他地區，並從泰國開始。

忠於本心

3.在這前所未有的時期，AirAsia.com如何應對挑戰？

在我們都面對的新環境中，AirAsia.com的首要目標是在充滿挑戰的經濟環境中保持增長。作為行業的顛覆者，我們將危機當作在行業中的成長機會。

目前，AirAsia.com正專注於促進國內旅行，直到國際邊界重新開放和放寬旅行限制。由於亞洲航空的市場主導地位（馬來西亞的市場份額超過73％），我們正在利用自身的優勢來推動目前有需求國內航空旅行。

回到我們的初心，我們的理念是有人人都能負擔得起旅行。我們將繼續利用一站式旅行生態系統，並專注於在當前市場條件下最相關的業務，繼續開發更多令人期待的產品。同時，我們也將繼續盡我們的一臂之力支持當地社區，例如我們的“ Save Our Shops”活動在行動管制令實施時讓將近2,000家小型獨立實體零售商加盟我們的電子商務平台。最近的Hari Raya Korban共同發起的 “Korban Perdana with IKHLAS” 計劃也協助了1,600個家庭。

4.隨著航空公司的承載量下降和激勵競爭，您為使所有人都有負擔得起的旅行有什麼策略？

機票價格是隨承載量和需求而變。航空業是受疫情影響打擊最大的行業之一，經歷一段時期的整合，將機票價格合理化是必然的結果。

亞航的核心一直是為顧客提供價值、選擇和創新。我們不斷地審查我們的產品並進行創新，以最具競爭力的價格來滿足顧客的需求。我們在競爭激烈的行業中生存了18年，並通過提供最佳的價格、最佳的東盟連接性和最佳的客戶體驗，成為低成本航空領域的領導者。

隨著AirAsia.com成為東盟增長最快的旅行和生活方式平台，我們預計我們的航空業務與航空附屬收入將逐步穩定，而非航空業務的收入則將逐漸增長並成為集團業務優先發展的關鍵領域。未來，我們預計我們的非航空業務收入將超越航空業務的業績，這就是我們專注於在B2B和B2C領域中開拓創新產品的原因，其中包括旅行、生活方式、電子商務和媒體領域。

5. AirAsia.com正在制定其他計劃嗎？

在“新常態”下，我們不得不重新調整業務重點，短期內會專注國內旅行。

我們最近還推出了IKHLAS.com，專為穆斯林提供旅遊和生活方式產品的平台。IKHLAS專門為穆斯林旅客提供多種服務，包括FIT（“自由獨立旅行者”）、朝覲與副朝（待朝聖恢復時）、還有電子商務市場上經Halal認證的消費品、及在線Qurban，這樣穆斯林就可以在出行限制期間仍履行宗教職責。

恢復路上

6.今年首季，亞航推出了新產品、優惠和機票連酒店套票使收入增長了118％，預期接下來的幾個季度業績是否將持續上升？

在行動管制令逐漸放寬的同時，更多活動也得以繼續進行而人們也漸漸習慣了出行的新常態。我們期待看見旅遊業逐漸復蘇，並持續支持我們其他如休閒、電子商務及媒體等的非航空業務。

雖然東盟依然是我們最重要的據點而國內旅遊是我們目前短期關注的目標，但是我們依舊期待國際旅遊的開放，以便能實現airasia.com作為東盟領先的高價值旅遊與休閒品牌的巨大潛力。

在等待國際邊境重新開放之時，我們也與各大主要航空公司協商，將擁有龐大的歐洲及中東飛行網絡的航空與亞航在東南亞的廣泛飛行網絡結合。這種策略性的合作將配合我們的現有夥伴Kiwi.com，為乘客創造一個航班連接搜索平台，提供一站式及最佳價格保證的服務。

7.您怎麼看待整體行業在復航後的複蘇程度？市場的需求有如期待般的恢復或是超越期待嗎？

根據我們最近的市場調查結果，接近45％的旅客都嚮往在行動限制期結束後前往旅遊。在亞航恢復航班運營後，我們官網的航班搜尋度增加了150％，直至六月，AirAsia.com每日有約一百萬個瀏覽紀錄。

我們的本地旅遊產品非常受歡迎。僅在七月內我們集團就售出了超過一百萬個機位，並正持續提高承載量。若出行活動的各種限制被取消，我們希望在第三季度達到70％至80％的載客率。

根據顧客們對我們本​​地旅遊產品的受歡迎程度，我們相信只要旅遊限制及隔離措施被取消後，國際旅遊的需求將大力反彈。

正因為東盟各國的連接性及旅遊業代表著五大東盟國整體國內生產總值（GDP）的15％，我們非常期待各國能重新開放邊境讓我們翱翔天際。