แอร์เอเชีย เอ็กซ์ (แอร์เอเชียกรุ๊ป) เดินหน้าเร่งกลยุทธ์การเติบโต ตั้งเป้าฟื้นฟูเที่ยวบินเต็มกำลังภายในเดือนสิงหาคมนี้ พร้อมขานรับความพยายามในการสร้างสันติภาพ

  • เดินหน้าปรับปรุงฝูงบินให้ทันสมัยและขยายเครือข่ายบินอย่างตรงจุด รองรับความต้องการเดินทางที่เติบโตต่อเนื่องในอาเซียน

  • ตอกย้ำความแข็งแกร่งในตลาดผ่านการผนึกกำลังกับพันธมิตรทุกภาคส่วนอย่างต่อเนื่อง

  • ชี้ความร่วมมือจากทุกภาคส่วนในอุตสาหกรรมการบินและการท่องเที่ยว คือกุญแจสำคัญในการรักษามาตรฐานค่าโดยสารที่เข้าถึงได้ทั่วภูมิภาคอาเซียน

คำบรรยายภาพ: (จากซ้ายไปขวา) ดาโต๊ะ กัปตัน ฟาเรห์ มาซปุตรา ผู้จัดการทั่วไป แอร์เอเชีย มาเลเซีย; กัปตัน สุเรช บังกาห์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ แอร์เอเชียกรุ๊ป; ฟารุก กามัล รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร แอร์เอเชียกรุ๊ป; โบ ลิงกัม ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร แอร์เอเชียกรุ๊ป; โลว์ คาร์ ชวน ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน แอร์เอเชียกรุ๊ป และ เบนยามิน อิสมาอิล ผู้จัดการทั่วไป แอร์เอเชีย เอกซ์ ร่วมงานแถลงข่าวทิศทางอุตสาหกรรมการบิน ณ สำนักงานใหญ่แอร์เอเชีย เรดคิว (RedQ) วันนี้ 

เซปัง, 22 มิถุนายน 2569 – แอร์เอเชีย เอ็กซ์ (แอร์เอเชียกรุ๊ป)* เผยทิศทางบวกจากความต้องการเดินทางที่แข็งแกร่งในตลาดหลัก ซึ่งได้รับปัจจัยหนุนจากเสถียรภาพในระดับภูมิภาคที่เริ่มฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง โดยสายการบินยังคงเดินหน้ามุ่งเน้นการเพิ่มขีดความสามารถในการปฏิบัติการและยกระดับประสิทธิภาพเครือข่ายการบิน เพื่อสร้างโมเดลธุรกิจที่พร้อมรองรับการขยายตัวในทุกเส้นทาง

ฟื้นฟูเที่ยวบิน ขยายเครือข่ายการเชื่อมต่อ 

ปัจจุบัน แอร์เอเชียกรุ๊ปกำลังเดินหน้าปฏิบัติตามกลยุทธ์การเติบโตที่วางไว้อย่างเต็มกำลัง โดยได้ทยอยเพิ่มความถี่เที่ยวบินและปริมาณที่นั่งโดยสารในทุกเครือข่ายอย่างต่อเนื่อง ซึ่งคาดว่าจะสามารถกลับมาให้บริการได้อย่างเต็มความสามารถภายในเดือนสิงหาคม 2569 นอกจากนี้ แอร์เอเชียกรุ๊ปยังได้ประกาศเปิดให้บริการในหลากหลายเส้นทางใหม่ ไม่ว่าจะเป็น ปูซาน บาห์เรน ลอนดอน บาตัม รวมถึงเส้นทางภายในประเทศอื่นๆ ทั้งนี้ แอร์เอเชียกรุ๊ปจะยังคงประเมินโอกาสในการขยายเส้นทางบินใหม่อย่างรัดกุม โดยให้ความสำคัญกับเส้นทางที่สร้างความคุ้มค่าทางเศรษฐศาสตร์อย่างยั่งยืน และสนับสนุนการเติบโตที่มีผลกำไรในระยะยาว

ค่าโดยสารลดลง หลังราคาน้ำมันเริ่มกลับเข้าสู่ภาวะปกติ 

การส่งมอบประสบการณ์การเดินทางทางอากาศที่เข้าถึงได้ เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางได้อย่างไร้รอยต่อทั้งในและนอกภูมิภาคอาเซียน ถือเป็นหัวใจสำคัญในพันธกิจของแอร์เอเชียมาโดยตลอด และเมื่อราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานปรับตัวลดลง แอร์เอเชียจึงได้ทยอยปรับลดราคาบัตรโดยสาร ให้กลับมาคุ้มค่าที่สุดอีกครั้ง สำหรับผู้โดยสารหลายร้อยล้านคนที่เลือกบินกับเรา ซึ่งสิ่งนี้จะช่วยปลดล็อกโอกาสด้านการเดินทาง การท่องเที่ยว และการขับเคลื่อนเศรษฐกิจทั่วทั้งภูมิภาค

ความเป็นเลิศด้านปฏิบัติการและการปรับปรุงฝูงบินให้ทันสมัย 

ในช่วงสองไตรมาสที่ผ่านมา แอร์เอเชียกรุ๊ปได้ตอกย้ำรากฐานด้านการปฏิบัติการให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น ผ่านการบริหารจัดการฝูงบินอย่างมีระเบียบวินัย การเพิ่มประสิทธิภาพเครือข่ายบิน และการรักษาวินัยด้านต้นทุน โดยตั้งแต่เดือนเมษายน 2569 เป็นต้นมา สายการบินทั้ง 7 แห่งในเครือสามารถทำสถิติความตรงต่อเวลา (OTP) เฉลี่ยได้สูงถึง 85% จากเครือข่ายเส้นทางบินกว่า 150 จุดหมายปลายทางทั่วโลก นอกจากนี้ แอร์เอเชียกรุ๊ปยังได้เร่งปรับปรุงฝูงบินให้ทันสมัย โดยทยอยปลดประจำการเครื่องบินรุ่นเก่าและนำเครื่องบินแอร์บัส A321LR ลำใหม่เข้ามาเสริมทัพ ซึ่งช่วยลดอัตราการเผาผลาญเชื้อเพลิงต่อที่นั่งได้สูงสุดถึง 20% อีกทั้งยังมีแผนที่จะนำเครื่องบินแอร์บัส A220 เข้ามาประจำการในอนาคต เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและลดต้นทุนการดำเนินงาน ตอกย้ำความมุ่งมั่นของแอร์เอเชียกรุ๊ปในการสร้างการเติบโตอย่างมีผลกำไร ควบคู่ไปกับการรักษาขีดความสามารถในการแข่งขันด้านราคาอย่างต่อเนื่อง

ผนึกกำลังพันธมิตร สู่ความสำเร็จร่วมกัน 

นายโบ ลิงกัม ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร แอร์เอเชียกรุ๊ป กล่าวว่า ช่วงหลายเดือนที่ผ่านมาเราตระหนักได้ว่า ความแข็งแกร่งไม่ได้ถูกสร้างขึ้นในช่วงเวลาที่ราบรื่น แต่เกิดจากการที่เรารับมือกับความท้าทายต่างๆ อย่างไร ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา แอร์เอเชียกรุ๊ปยังคงมุ่งเน้นไปที่การเสริมสร้างความแข็งแกร่งในการดำเนินงาน การยกระดับประสิทธิภาพ และการเร่งนำเทคโนโลยี AI รวมถึงเครื่องมือวิเคราะห์ข้อมูลมาใช้ เพื่อสนับสนุนการตัดสินใจและการบริหารธุรกิจที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น ซึ่งผลลัพธ์ในวันนี้คือการที่เรามีระบบนิเวศธุรกิจที่แข็งแกร่ง คล่องตัว และมีเป้าหมายที่ชัดเจนมากยิ่งขึ้น

เมื่อความต้องการเดินทางในภูมิภาคเติบโตอย่างต่อเนื่อง สิ่งที่เราให้ความสำคัญเป็นอันดับแรกคือการสร้างความมั่นใจว่าทุกคนจะสามารถเข้าถึงการเดินทางทางอากาศได้ แต่เราไม่สามารถบรรลุเป้าหมายนี้ได้เพียงลำพัง เราขอขอบคุณพันธมิตรในอุตสาหกรรมที่ให้ความร่วมมือและสนับสนุนการสร้างความแข็งแกร่งให้กับอุตสาหกรรมการบินมาโดยตลอด ทว่าในขณะเดียวกันก็ยังมีงานอีกมากที่ต้องทำร่วมกัน เรายังคงทำงานอย่างใกล้ชิดกับภาครัฐและพันธมิตรต่างๆ เพื่อขับเคลื่อนโครงสร้างต้นทุนที่สามารถแข่งขันได้ ซึ่งท้ายที่สุดจะส่งผลดีต่อนักเดินทางทุกคน 

การเดินทางทางอากาศและการท่องเที่ยวยังคงเป็นแรงขับเคลื่อนหลักทางเศรษฐกิจของหลายประเทศในอาเซียน ด้วยเหตุนี้ ทุกภาคส่วนในอุตสาหกรรมการบินและการท่องเที่ยวจึงจำเป็นต้องมีบทบาทผลักดันให้ต้นทุนอยู่ในระดับที่จับต้องได้ รวมถึงการหลีกเลี่ยงการปรับขึ้นค่าธรรมเนียมสนามบิน ภาษี และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ในช่วง 1-2 ปีข้างหน้า เนื่องจากปัจจัยเหล่านี้ถือเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการรักษาความต้องการเดินทาง การปรับปรุงการเชื่อมต่อเส้นทางบิน และการสนับสนุนการฟื้นฟูเศรษฐกิจทั่วทั้งภูมิภาค

*การเปลี่ยนชื่อจาก แอร์เอเชีย เอ็กซ์ (AirAsia X) เป็น แอร์เอเชีย กรุ๊ป เบอร์ฮาด (AirAsia Group Berhad) ยังคงต้องรอการอนุมัติจากผู้ถือหุ้นในการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี ครั้งที่ 19 ของบริษัท และการจดทะเบียนกับคณะกรรมการกำกับดูแลบริษัทแห่งมาเลเซีย (CCM)